ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪ ਮਾਰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਔਨ-ਆਫ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜੋਂ। ਖਰੀਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਕੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ, ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਐਕਟੁਏਟਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ, ਸਾਈਕਲ ਡਿਊਟੀ, ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ। ਉਹ ਖੇਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਅਸਲ ਤਰਲ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਡਿਊਟੀ ਵਾਲਵ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਨਮੂਨਾ ਚੋਣ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਗੈਸ ਦਾਖਲਾ, ਬਾਈਪਾਸ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਕਰਤੱਵਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਿਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੈਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਨਮੂਨਾ ਗੈਸ ਜਾਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ-ਵਾਕ ਡਿਊਟੀ ਬਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਬ, ਫਿਲਟਰ, ਕੂਲਰ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਕੈਟਾਲਾਗ ਆਈਟਮ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਵਾਲਵ ਡਿਊਟੀ	ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ	ਇਹ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਨਮੂਨਾ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ	ਗੈਸ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਆਮ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਕਣ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਖਤਰਾ	ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟ੍ਰੀਮ ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੋਣ	ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਕ੍ਰਮ, ਅਨੁਮਤੀਸ਼ੁਦਾ ਕਰਾਸ-ਪੋਰਟ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਮਾਂ	ਪੋਰਟ ਤਰਕ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੀਮ ਅਗਲੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਘਣਾ ਨਿਕਾਸ	ਤਰਲ ਰਚਨਾ, ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ	ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਲਵ ਤੇਜ਼ਾਬ ਜਾਂ ਕਣ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ	ਪਾਵਰ ਹਾਰਨ, ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ	ਐਕਟੁਏਟਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਔਨ-ਆਫ ਜਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸੇਵਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਸ਼ੱਟਆਫ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਤਰਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

"ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ" ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਗੈਸਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ, ਐਰੋਸੋਲ, ਧੂੜ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਬਾਲ, ਸਟੈਮ, ਸੀਟਾਂ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਦੂਜੇ ਗਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਖੋਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਤਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਣ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਮੋਰੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਤ ਗੈਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ।

ਸਫਾਈ ਵੀ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੇਲ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤਾ ਤਰਲ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਦੋਵੇਂ ਵਾਲਵ ਇੱਕੋ ਨਾਮਾਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਐਕਟੁਏਟਰ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬੈਂਚ ਚੈਕ ਦੌਰਾਨ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

RFQ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਆਮ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਚੱਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਫਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਲਵ-ਐਕਚੁਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੋਲ ਅਸਲ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਰਜਿਨ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਾਈਕਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਲਵ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੀਮ-ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਾਲਵ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਐਕਸਪੋਜਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚੋਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਪੋਰਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਮਾਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਨਾਮਾਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਬੋਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ, ਪੋਰਟ ਮੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਗੈਸ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਸਪੈਨ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਧੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ, ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਐਕਟੁਏਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ, L-ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟੀ-ਪੋਰਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਤਰਕ, ਟਿਊਬਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਇੱਥੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਅਰਥ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਟ ਲੀਕੇਜ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਊਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਾਸ-ਪੋਰਟ ਲੀਕ ਜੋ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੈ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਪੱਖਪਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੰਟ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਨਪੁਟ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਤਰਕ, ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ, ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਸੁੱਕੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਮੇਲ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।

ਸ਼ਕਤੀ-ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਬੇਨਤੀ। ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਾਪਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਕਟੁਏਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗੀ।

ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ ਬਰਾਬਰ ਖਾਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ/ਬੰਦ ਕਮਾਂਡ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਕਿ ਗੇਂਦ ਕਮਾਂਡਡ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਤਸਦੀਕ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਹਿਮਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲੇਗਾ।

ਨਮੂਨਾ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ

SINZEN ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ-ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰਲ ਸਰਕਟ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲਵ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕੂਲਰ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੰਪ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਿਲਟਰ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਲਾਈਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਂਚ ਇਕੱਲੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੈਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇ।

ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ, ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੇਬਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਮਰਥਿਤ ਟਿਊਬਿੰਗ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨੀਵੇਂ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਗੁਆਂਢੀ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਬੂਤ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਣਾਓ, ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ

ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਐਕਟੂਏਟਰਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਆਮ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬੂਤ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਬੂਤ ਮੰਗੇ ਹਨ	ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ	ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ
ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ	ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਵਸਥਾ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ	ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੰਰਚਨਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਿਫਾਫੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਡਰਾਇੰਗ	ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਹਾਅ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਲਿਫਾਫੇ, ਕੇਬਲ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ	ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ-ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈਰਾਨੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ	ਕਮਾਂਡ ਤਰਕ, ਫੀਡਬੈਕ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ-ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ	ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਤਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਰਿਕਾਰਡ	ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂਚ	ਇਕੱਲੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਡਿਊਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਭਟਕਣਾ ਸੂਚੀ	RFQ, ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਕੋਪ ਤੋਂ ਕੋਈ ਅੰਤਰ	ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਾਂ ਬਦਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ RFQ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਵਾਲੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ RFQ ਵਾਲਵ ਡਿਊਟੀ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਘਣਾਪਣ, ਆਮ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ, ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਚੱਕਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ, ਫੀਡਬੈਕ, ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ-ਨੁਕਸਾਨ ਸਥਿਤੀ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ।

ਹਰੇਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸ਼ਾਮਲ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ, ਟੈਸਟ ਸਕੋਪ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਕੋਪ ਅਤੇ ਹਰ ਭਟਕਣਾ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡੇਟਾ SINZEN's ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਫਾਰਮ ਸੰਰਚਨਾ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ।